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　　中新社長(zhǎng)沙10月15日電 (向一鵬 李雙妍)大飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室15日在長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)簽約揭牌，湖南飛機(jī)起降系統(tǒng)研發(fā)平臺(tái)同步啟動(dòng)。該項(xiàng)目填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，對(duì)促進(jìn)湖南航空產(chǎn)業(yè)鏈的完善、打造中國(guó)領(lǐng)先的航空裝備制造基地具有推動(dòng)作用。

　　飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)針對(duì)各類國(guó)產(chǎn)民機(jī)、軍機(jī)、無(wú)人機(jī)、未來(lái)航天飛機(jī)的研發(fā)需求，對(duì)飛機(jī)輪胎、機(jī)輪剎車(chē)系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)進(jìn)行地面動(dòng)力學(xué)測(cè)試、驗(yàn)證和試驗(yàn)服務(wù)。

　　據(jù)了解，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)商飛)飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目，由中國(guó)商飛、長(zhǎng)沙鑫航機(jī)輪剎車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱長(zhǎng)沙鑫航)、航空工業(yè)572廠共同投資完成，其中長(zhǎng)沙鑫航與中航工業(yè)572廠共同購(gòu)置土地完成土建；中國(guó)商飛負(fù)責(zé)試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)，項(xiàng)目總投資10億元人民幣，主要開(kāi)展飛機(jī)起落架、機(jī)輪剎車(chē)系統(tǒng)的研究以及地面動(dòng)力學(xué)驗(yàn)證等工作，并依托該中心，聯(lián)合國(guó)內(nèi)五所知名高校(吉林大學(xué)、上海交通大學(xué)、中南大學(xué)、國(guó)防科技大學(xué)、南京航空航天大學(xué))及相關(guān)企業(yè)成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

　　“大飛機(jī)研發(fā)和制造是一個(gè)國(guó)家航空水平的重要標(biāo)志，我們必須堅(jiān)持自主創(chuàng)新?！敝袊?guó)工程院院士黃伯云說(shuō)，由于飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)技術(shù)關(guān)系到飛機(jī)起降的性能和安全，因此它是飛機(jī)核心技術(shù)的重要組成部分。目前，與世界先進(jìn)國(guó)家相比，中國(guó)在飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)研究上還存在一定的技術(shù)差距。

　　黃伯云表示，成立大飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、開(kāi)展地面動(dòng)力學(xué)研究將會(huì)有效地降低起落架、機(jī)輪剎車(chē)系統(tǒng)研制的周期與成本，提升國(guó)產(chǎn)民機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)國(guó)家航空工業(yè)發(fā)展，意義十分重大。

　　據(jù)中國(guó)商飛副總經(jīng)理、中國(guó)工程院院士吳光輝介紹，在2019年中國(guó)商飛公司發(fā)布的《中國(guó)民用航空市場(chǎng)展望》中預(yù)測(cè)，未來(lái)20年民機(jī)需求總價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)到1.3萬(wàn)億美元，同時(shí)需要價(jià)值1.6億美元的航空服務(wù)。

　　“中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展期?！眳枪廨x表示，中國(guó)商飛將進(jìn)一步發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，借助大飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展高層次、寬領(lǐng)域、多形式的合作創(chuàng)新，推動(dòng)起落架、機(jī)輪、剎車(chē)及輪胎系統(tǒng)集成、設(shè)計(jì)以及驗(yàn)證能力建設(shè)，帶動(dòng)飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。(完)